Compresseur d'air lubrifié à l'eau sans huile

1. L'unité principale utilise la technologie « liquide flottant »

En théorie, la vis et la roue en étoile permettent d'obtenir une conception sans friction et sans contact, ce qui minimise la baisse du débit d'air. En pratique, cela réduit considérablement les problèmes de réduction du débit d'air et améliore l'efficacité de la compression volumétrique.

2. L'unité principale et le système sont construits à partir de matériaux résistants à la corrosion tels que l'acier inoxydable.

Cela garantit une propreté maximale et une durée de vie prolongée.

3. La technologie entièrement scellée et la simplification du système réduisent les taux de défaillance

Cela minimise la perte de débit d'air, prolonge les intervalles de remplacement des consommables de maintenance et maintient un système de compresseur interne plus propre.

4. Standardisation des composants

Permet une production standardisée et améliore la fiabilité du produit.

5. Brevets liés à l'hôte de compression Nairlee

a) Brevet 1 : Technologie de flottement liquide, technologie de profil « zéro contrainte » à contact superficiel

b) Brevet 2 : Conception spéciale de garniture mécanique, la machine elle-même offre d'excellentes performances d'étanchéité sans recourir à un équipement externe, évitant ainsi les points de risque supplémentaires causés par une défaillance d'un dispositif externe.

6. Rotor haute dureté

Sélection du matériau du rotor à vis en acier allié à haute résistance en acier inoxydable (tel que 42 crmo, 304316220 5, etc.), traitement de trempe + nitruration, dureté acuité HRC58, résistance à la résistance à la fatigue augmentée de 40 %.

7. Haute pureté

La technologie de lubrification à l'eau à vis adopte une structure en treillis à vis, réalise une étanchéité entre le rotor et le refroidissement par film d'eau, une cavité d'étanchéité complète quelle que soit toute forme de pollution par les hydrocarbures. Lorsque la vitesse est inférieure à 3000 tours par minute, il s’agit essentiellement d’une compression isotherme.

8. La technologie de profil de la surface de contact entre la vis résistante au gravier et la plaque de roue en étoile

La technologie de profil de la surface de contact entre la vis Nairlee et la plaque de roue en étoile a modifié la paire de maillage de la vis du maillage de ligne traditionnel au maillage de surface actuel, ce qui augmente considérablement la zone de maillage et réduit considérablement la contrainte de contact de la surface de maillage. En même temps, il adopte une autre technologie brevetée de notre société pour réduire considérablement la résistance de transmission et atteindre l'équilibre de la force axiale, rendant la roue en étoile moins sujette à l'usure et ayant une durée de vie extrêmement longue. La technologie de maillage de surface simultané réduit les fuites d'air comprimé caloporteur pendant le processus de compression, résolvant ainsi le problème mondial selon lequel les compresseurs à vis ne peuvent pas fonctionner à haute pression.

9. Résistance aux roulements robustes Nairlee

Les avantages d'une longue durée de vie, d'une bonne stabilité, mais le coût de fabrication est élevé.

10. Système de contrôle

(1) capacité de 40 à 100 %.

(2) contrôle des véhicules vides/lourds. Le véhicule s'arrêtera automatiquement s'il est resté vide trop longtemps.

(3) démarrer automatiquement. La gestion des charges est simple.

(4) en fonction des différentes consommations d'air, choisissez différents modes de contrôle.

11. Système de tuyauterie

(1) sont tous constitués de tuyaux en acier inoxydable 304 et de certains matériaux spéciaux résistants à la corrosion connectés

(2) en raison de l'hôte à vis en acier inoxydable, du système en acier inoxydable, peut être utilisé pendant une longue période, l'hôte après une grande efficacité de maintenance inchangée peut continuer à utiliser, durée de vie jusqu'à 25 ans (160 000 heures)